Hochschule RheinMain

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Die Fachgruppe Mobilitätsmanagement wurde zu Beginn des Jahres 2017 an der Hochschule RheinMain in Wiesbaden gegründet. Die Arbeiten der Fachgruppe sind das Resultat einer Ressourcen- und Aktivitätsbündelung der beteiligten Professoren und Mitarbeitenden. Ihre Basis hat die Fachgruppe dabei in den Studiengängen ‚Mobilitätsmanagement (B.Eng.)‘ und ‚Nachhaltige Mobilität (M.Eng.)‘.

In Anlehnung an den Auftrag an hessische Hochschulen für Angewandte Wissenschaften lässt sich die Mission der Fachgruppe wie folgt zusammenfassen:

  • Die Arbeiten zeigen innovative Lösungswege für Probleme und Herausforderungen in den Bereichen Mobilität und Verkehr auf. Im Mittelpunkt steht dabei ein ganzheitlicher Ansatz aus empirischer Verhaltensforschung, ingenieurwissenschaftlichen Planungsansätzen, verkehrsplanerischen Angebotsgestaltungen und kommunikationsorientierter Innovationsforschung;
  • Primär ist die Fachgruppe in der Rhein- Main-Region rund um Frankfurt aktiv, wird mit ihren Kompetenzen und den inter- und transdisziplinären Arbeiten aber auch über die Region hinaus als kompetente Ansprechpartnerin wahrgenom

Innerhalb dieser Mission verfolgt die Fachgruppe Mobilitätsmanagement die Ziele:

  • Forschung und Lehre durch die Förderung forschungsnaher Lehrinhalte einerseits und das Angebot studienbegleitender Forschungstätigkeiten andererseits systematisch zu verknüpfen;
  • neue Erkenntnisse und Methoden in die Praxis der Mobilitäts- und Verkehrsgestaltung zu transferieren;
  • Forschungs- und Entwicklungsprojekte durch die modulare Verknüpfung heterogener Kompetenzen voranzubringen und;
  • den akademischen Nachwuchs durch Qualifikationsstellen zu fördern.

Tätigkeitsschwerpunkte der Fachgruppe Mobilitätsmanagement sind

  • Analysen zum Mobilitätsverhalten, zur Verkehrsnachfrage und im Bereich der Interventionsforschung;
  • Erarbeitung und Evaluation von Mobilitätsmanagement und Verkehrsplanungsprozessen;
  • Analysen und Konzepte zu Verkehrsangeboten und Mobilitätsservices sowie zur Verkehrsnachfrage und dem Mobilitätsverhalten in Abhängigkeit von Aspekten der Angebotsgebiete in städtischen oder ländlichen Räumen.

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