Termin
02. & 03.11.2011 Verkehrsmuseum Frankfurt
1. Konferenz deutschland intelligent mobil 2011
Mittwoch 2. November 2011
12:00 | Begrüßungsimbiss |
13:00 | Mobilität heute, morgen und übermorgen - Bedeutung der Megatrends aus Sicht des NiMo |
13:30 | Innovationen in der Abfallwirtschaft: Tourenoptimierung bei der FES |
14:00 | Elektronisches Fahrtenbuch finanzamts- und betriebsratskonform – ein Widerspruch? |
14:30 | Kaffeepause |
15:30 | A1
| B1
Von den TCO zur TOC - Kostentransparenz und Kostenmanagement in Nutzfahrzeugfuhrparks |
A2 | B2
Lean Maintenance - Prozessgesteuerte Instandhaltung von Pkw- und Nutzfahrzeugfuhrparks |
16:30 | Kaffeepause | ||
17:00 | A3-4 | B3 | C3 |
B4 | C4 | ||
A5 | B5 | C5 | |
18:45 | Rundfahrt in historischer Straßenbahn bzw. Pause | ||
20:00 | Abendessen im Verkehrsmuseum | ||
21:00 | Livemusik Paul & Partner (Brassrock-Jazz-Blues-Soul) | ||
Detailinformationen zu den Vorträgen
A2 Kommunale Mobilität
Identifizieren und Realisieren von Einsparpotenzialen bei Kosten und CO2-Ausstoß in der betrieblichen Mobilität
Die notwendige Mobilität der Kommune wird durch das „Handlungsprogramm Klimaschutz 2020“ immer mehr aus dem Blickwinkel des Umweltschutzes betrachtet. Die Einführung des „Neuen Kommunalen Finanzmanagements“, hat auf der anderen Seite aber auch die Kostensicht in den Focus gestellt.
Die Konzipierung eines betrieblichen Mobilitätskonzeptes hat deshalb beide Seiten der Mobilität zu beachten.
Den optimalen Mobilitätsmix zu finden ist Aufgabe eines Mobilitätsmanagements, welches neben den o.a. Aspekten, die Mitarbeiter nicht aus den Augen verlieren darf.
Der Vortrag beschreibt den Weg, den die Stadt Dortmund beschritten hat, um den Anforderungen an ein kosten- und umweltoptimiertes betriebliches Mobilitätsmanagement gerecht zu werden.
Leitung: Stefan Biermann, Stadt Dortmund
A3-4 Travel Management
Einfluss von „Ancillary Fees“ (Zusatzkosten) auf den Einkauf von Reiseleistungen und die internen Prozesse
Neue Preisstrukturen erfordern ein Umdenken im Einkauf und bei den Verhandlungen von Reiseleistungen, insbesondere bei Flugverhandlungen. Zusatzkosten wie die Lufthansa-OPC (Optional Payment Charge) haben hohen Einfluss auf die internen Prozesse und Kosten, unterschiedliche Kerosinzuschläge, Storno- und Gepäckregelungen erschweren einen Preisvergleich für Verhandlungen und bei der Buchung.
Leitung: Andrea Zimmermann, Inhaberin btm4u
A5 Travel Management: Erhebung und Verwendungszwecke von Reisedaten im Buchungsprozess
Der Workshop zeigt auf, an welchen Stellen im Reisebuchungsprozess generell Reisedaten generiert werden und welche Möglichkeiten es gibt, diese zu konsolidieren und weiterzuverwenden. Ein weiterer Schwerpunkt bezieht sich auf die Qualität der Reisedaten, die benötigt wird, um den verschiedenen Verwendungszwecken im Unternehmen gerecht zu werden. Hierbei wird auch die Frequenz der Datenerhebung betrachtet.
Leitung: Achim Polinski, Geschäftsführer NP4 - Beyond Business Travel